吉安高铁为什么这么美?

李芝桂

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“吉安高铁让人眼前为之一亮”,这句话是吉安高铁自2019年12月26日正式开通以来,吉安高铁人听到最多的一句评价。
       一个人的眼睛是不会说谎的。吉安高铁能让人眼前为之一亮,确实有其独特的形象与气质。


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 现代风格与地方文化的深度融合。


       吉安高铁的基本基调是现代风格,讲究视野上的开阔与通透,绿化以草皮和灌木为主,建筑以简洁的线条和淡雅的色彩为纲,总体给人以开放包容的形象。这种现代风格不是孤立的,更不是生搬硬套的模仿,它还生动地融入了吉安的地方文化元素,从而具有了文化的灵魂。


        吉安地方文化的内核是“红、古、绿”。“红”乃红色文化,吉安是井冈山革命摇篮所在地,井冈山革命根据地孕育的井冈山精神已经成为了中华民族精神的重要组成部分;“古”乃庐陵文化,这其中尤以进士文化、宗祠文化、忠义文化滋养着庐陵大地,“三千进士冠华夏,文章节义写春秋”是庐陵文化的生动写照;“绿”乃生态文化,吉安山清水秀,森林覆盖率高,空气富氧离子丰富,生态景点众多,宜居宜游。红色文化、庐陵文化、生态文化在高铁新区都得到了应有的尊重与彰显。


       吉安高铁的主站房就是以井冈山五指峰为造型,寓意井冈山精神在吉安大地的传承与弘扬;吉安高铁的站前广场和阳明路的孔雀翎绿化造型,取材于古代状元帽上的孔雀翎图案,寓意庐陵文化敢为人先、勇于进取;吉安高铁主站房顶棚的藻井造型,取材于吉安乡间的宗祠藻井构筑,寓意继往开来、吉祥平安;吉安高铁的站前山体景观乃是利用地下停车场开挖的弃土废渣堆积而成,阳明路两侧的内河湖体则是对原有河流的疏浚拓展成湖,高铁新区的很多项目都是依山就势、尽量保留现有的山体水体。


       吉安高铁的现代风格与本地“红、古、绿”文化的融合,既让人感受到了一股扑面而来的现代气息,又让人体验到了一种深厚的文化底蕴。

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 功能性与审美性的紧密结合。


       城市公共基础设施项目,功能性永远是第一位的,实用性是它的基本属性。但一个成功的公用项目,仅仅有实用性是远远不够的,它还应该具有艺术性,在保证实用功能的基础上附加有审美价值。


       吉安高铁在规划设计上坚持“零换乘”理念,高铁站房、长途汽车站、公交汽车站、地下停车场,乃至广场、道路,始终注重功能性与实用性,体现以人为中心,但同时也非常注意项目的审美性与艺术性,既把整个高铁新区当作一件大艺术品来规划,更把每一条道路每一栋建筑当作一个单体艺术品来打造。


       无论是站在落客平台上往东面看,还是站在阳明西路“五指峰”附近往西面看,整个视线范围内张弛有度,浑然一体,和谐有序。走近了看,每个区块每栋建筑又都自成体系,各有千秋,各具特色。


       吉安高铁的功能性与审美性的紧密结合,在让人感觉到舒适便捷的同时,又让人体会到了一种艺术的美感。

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  差异化与趋同性的有机统一。


       城市板块的差异化发展是各地新城区开发建设比较注重的一个方向,但单纯强调差异化也容易造成新老城区的割裂,并在客观上给人以新城区“新而不便”的印象。


      吉安高铁在开发建设过程中,既强调差异化,以完善老城区的功能,又强调趋同性,以提升新城区的舒适度。老城区没有的功能,新城区在补充完善,比如会展中心、海洋馆等等;老城区已有的与百姓生活息息相关的功能,新城区也在布局并提升品质,比如医院、学校、商业综合体等等。


      吉安高铁是江西省距离老城区最近的高铁站,直线距离只有三公里。差异化与趋同性的有机统一,让新老城区无缝对接,相互促进,从而让整个城市的品质得到了大幅度的提升。

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“玉琢器乃成”,吉安高铁能让人眼前为之一亮,其雕琢的方法与思路也是非常关键的。


       精心设计和精致建设的有效对接。


       规划设计是前提。党委政府在规划设计中发挥创意引领作用,在功能、布局、形态上明确主题定位。专家团队发挥技术支撑作用,使规划设计能够全面落地并体现到各个空间以及各类材料、各种植被之中,且确定技术规范。从创意到具体设计都注重精心二字,吉安高铁遵循了“现代新颖、高端一流”的标准,把握了“形态有序、色块和谐、主次协调”的美学要义。


       施工建设是关键。施工环节把握不到位,再好的蓝图也难以成为现实。所以,在施工环节必须把握精致二字,以充分展现规划设计要求达到的效果。项目指挥部精心调度协调,严格实行监管。施工单位认真组织施工,落实工程质量、工艺要求、技术规范。吉安高铁项目建设各环节都要求做到标准化、规范化。包括孔雀翊的图案,在施工时都保持了高度的一致性。对于绿地的浇灌系统,也是精确铺设到合理位置,以提高效率,降低人工维护成本。


       吉安高铁在决策与实施过程中,既发挥了党委政府的创意引领作用,又保证了专家团队的技术支撑作用和施工环节的精致建设要求。

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地下设施与地面工程的协同推进。


       一个城市的地下设施与地面工程具有同等重要的地位,二者的协同推进关乎城市建设的水准和档次。


       吉安高铁在建设之初,便坚持地下设施与地面工程统一规划,协同推进。高铁新区在站房、广场、道路、景观等工程完工之时,也同时完成了四条地下综合管廊以及雨污水系统、海绵城市系统的建设。


       吉安高铁正是由于地下设施与地面工程的协同推进,高铁城区的建设秩序和整体环境才做到了忙而不乱,干净整洁,井然有序。

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基础建设与产业发展的同步谋划。


       国内外的诸多城市发展案例告诉我们,一个单纯依靠房地产支撑的新城区是不可持续的,也是缺乏活力的,尤其是依托高铁站而规划建设的新城区,产城融合才是其发展的有效路径。


       吉安高铁在项目规划设计阶段,就开始同步谋划高铁新区的产业规划。高铁新区经过对吉安产业布局的反复分析与研究论证,确定了会展经济、总部经济、旅游经济三大产业,并由此规划和启动了“五指峰”(科创中心、总部大厦、五星级酒店及两栋人才公寓共五栋高层建筑)、“三中心”(会展中心、商业中心、游乐中心)、“两板块”(会展经济服务区、总部经济商务区)等产业项目。


       吉安高铁的基础建设与产业发展同步规划,同步实施,不仅让高铁新区有了明确的发展方向,更让高铁新区有了支撑的脊梁。


       今天的吉安高铁已经让人眼前为之一亮,明天的吉安高铁必将进一步走向成熟与优雅,让人过目不忘,念念不忘。

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(摄影:罗正荣  匡羿臣)